• Części metalowe

Części wyścigowe

  • Aluminiowe złączki do węży _Wielokrotnego użytku obrotowe końcówki węży

    Aluminiowe złączki do węży _Wielokrotnego użytku obrotowe końcówki węży

    Są produkowane przez naszą spółkę joint venture z fabryką na Tajwanie.Jakość taka sama jak te wykonane na Tajwanie.
    Przewaga naszych złączek do węży w porównaniu z innymi dostawcami w Chinach:
    1. Brak wycieku oleju.
    2. Dobry materiał i dobra konstrukcja sprawiają, że jest mocna i niełatwa do złamania.
    3. Sworzeń w okuciach jest użyteczny/sprawuje się bardzo dobrze.
    4. Obróbka powierzchni jest znacznie lepsza.
    5. Większe rozmiary węży typu AN16, AN20 są dostępne przy zamówieniu ilościowym.
  • AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 Nylon PTFE, wąż chłodnicy oleju w oplocie ze stali nierdzewnej

    AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 Nylon PTFE, wąż chłodnicy oleju w oplocie ze stali nierdzewnej

    AN4 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
    AN6 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
    N8 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
    AN10 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
    AN12 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
    AN16 Dwuwarstwowy wąż w oplocie ze stali nierdzewnej (patrz specyfikacja poniżej)
  • Okucia AN QR z tytanu

    Okucia AN QR z tytanu

    Opis produktu: szybkozłącza do użytku z przewodami paliwowymi
    Materiał: tytan;
    Zastosowanie: do chłodnicy oleju, turbosprężarki, hamowania;
    Specyfikacja: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12
  • Chłodnica oleju po remoncie samochodowym

    Chłodnica oleju po remoncie samochodowym

    Zastosowanie: wyścigi samochodowe, sporty motorowe, wydajność
    1. Może chłodzić skrzynię korbową silnika, sprzęgło, zespół zaworów itp.
    2. Główne materiały produktu to aluminium, miedź, stal nierdzewna, odlewy i inne materiały metalowe.Po spawaniu lub montażu kanał gorącej strony i kanał zimnej strony są połączone w kompletny wymiennik ciepła.
    3. Stosowany jest głównie do chłodzenia oleju smarowego silnika lub oleju opałowego pojazdów, maszyn budowlanych, statków itp. Gorącą stroną produktu jest olej smarowy lub olej opałowy, a zimną stroną może być woda chłodząca lub powietrze.
  • Koordynator chłodnicy oleju zamontowanej w samochodzie

    Koordynator chłodnicy oleju zamontowanej w samochodzie

    1. Może chłodzić skrzynię korbową silnika, sprzęgło, zespół zaworów itp.
    2. Główne materiały produktu to aluminium, miedź, stal nierdzewna, odlewy i inne materiały metalowe.Po spawaniu lub montażu kanał gorącej strony i kanał zimnej strony są połączone w kompletny wymiennik ciepła.
    3. Stosowany jest głównie do chłodzenia oleju smarowego silnika lub oleju opałowego pojazdów, maszyn budowlanych, statków itp. Gorącą stroną produktu jest olej smarowy lub olej opałowy, a zimną stroną może być woda chłodząca lub powietrze.
  • Hamulec ręczny, hamulec ręczny

    Hamulec ręczny, hamulec ręczny

    Zasada działania hydraulicznego hamulca ręcznego: odciąć przewód olejowy prowadzący do tylnego hamulca, podłączyć wlot oleju hydraulicznej pompy hamulca ręcznego z przodu i wylot oleju z tyłu.Kiedy naciskasz pedał hamulca, olej hamulcowy przepływa przez pompę hamulca ręcznego, którą później zainstalowaliśmy, i działa na cztery koła tak jak poprzednio;Kiedy zaciągniesz hydrauliczny hamulec ręczny, pompa hydrauliczna będzie działać tylko na tylne koła, a olej hamulcowy głównego cylindra hamulcowego zostanie oddzielony od przednich i tylnych hamulców (niektóre przednie hamulce napędowe są rozłożone krzyżowo, tzn. przód i prawy tył to jeden cykl, a prawy przód i lewy tył to drugi cykl, co trudno powiedzieć, lepiej znajdź mistrza warsztatu do pomocy przed montażem).Pewne jest, że oznaczenie 505 jest w formie oddzielenia przedniego tylnego.
    Lepiej wybrać metalowe rurki, gumowe rurki lub elastyczne rurki, które uszkodzą efekt hamowania.
  • wyścigowy zmodyfikowany hamulec ręczny

    wyścigowy zmodyfikowany hamulec ręczny

    Zasada montażu hydraulicznego hamulca ręcznego:
    Profesjonalna nazwa hamulca ręcznego to hamulec pomocniczy.Różni się od zasady hamulca, jest podłączony do tylnego klocka hamulcowego za pomocą linki z drutu stalowego do hamowania samochodu.Długotrwałe używanie hamulca ręcznego spowoduje odkształcenie plastyczne drutu stalowego.Ponieważ odkształcenie to jest nieodwracalne, długotrwałe użytkowanie zmniejszy użyteczność i zwiększy skok hamulca ręcznego.
    Sprężyna powrotna jest również używana z hamulcem ręcznym.Kiedy hamulec ręczny jest zaciągnięty, sprężyna jest wydłużona;Hamulec ręczny zostaje zwolniony, a sprężyna powraca do pierwotnej długości.Gdy hamulec ręczny jest używany przez długi czas, sprężyna również odpowiednio się odkształci.
    Test:
    1、 Słuchaj dźwięku „kliknięcia” podczas zaciągania hamulca ręcznego samochodu, aż uchwyt zostanie pociągnięty do końca, a następnie oblicz pozycję 70% całkowitego dźwięku.Ta pozycja jest efektywnym punktem pracy hamulca ręcznego samochodu.
    2、 Zwykle normalna pozycja to od pięciu do siedmiu kwadratów.Następnie sprawdź skuteczność hamulca ręcznego w samochodzie, czyli czy hamulec ręczny może skutecznie działać.
    3、 Podjedź samochodem do pochyłości o dużym nachyleniu i dobrym stanie drogi, wciśnij pedał hamulca, ustaw bieg neutralny, zaciągnij hamulec ręczny samochodu do określonego punktu roboczego i powoli zwolnij pedał hamulca.Jeśli samochód się nie ślizga, oznacza to, że hamulec ręczny ma dobrą skuteczność.Lub samochód będzie się lekko ślizgał, ale odległość poślizgu jest bardzo mała, a skuteczność hamulca ręcznego jest normalna.
    4、 Podjazd i zjazd należy wykonać odpowiednio raz.Jeśli okaże się, że skuteczność hamowania lub czułość hamulca ręcznego samochodu nie jest idealna, można to rozwiązać, regulując linkę hamulca ręcznego.Lepiej nie rób tego sam.Należy jak najszybciej udać się do warsztatu i przekazać urządzenie profesjonalnemu personelowi konserwacyjnemu.
  • Zamontuj z powrotem pokrętło rozdzielacza zaworu proporcjonalnego hydraulicznego hamulca ręcznego

    Zamontuj z powrotem pokrętło rozdzielacza zaworu proporcjonalnego hydraulicznego hamulca ręcznego

    Zawór rozdzielczy steruje napełnianiem i wydmuchiwaniem działającego cylindra pneumatycznego zgodnie ze zmianą ciśnienia w rurze pociągu i realizuje hamowanie, utrzymywanie ciśnienia lub zwalnianie lokomotywy poprzez działanie zaworu kierunkowego i zaworu sterującego.Znaczenie zaworu rozdzielczego w hamulcu pneumatycznym jest takie samo jak ludzkie serce.W przypadku awarii funkcja hamulca pneumatycznego całego pojazdu będzie całkowicie nieprawidłowa, a bezpieczeństwo jazdy nie będzie zagwarantowane.
  • Rury wydechowe wyścigowe kolektory wydechowe silnika zasysanego kolektory wydechowe wydech samochodowy

    Rury wydechowe wyścigowe kolektory wydechowe silnika zasysanego kolektory wydechowe wydech samochodowy

    Dostarczamy zarówno części OEM, jak i części wyczynowe/wyścigowe do różnych modeli pojazdów.Mamy ponad 800 modeli wydajnych lub wyścigowych hederów / kolektorów / rur spustowych / cat back itp. Wśród nich mamy około 300 modeli dostępnych do sprzedaży, inne są w sprzedaży na wyłączność (ponieważ są opracowywane zgodnie z wymaganiami naszych klientów, mają do nich prawo własności).Pls napisz do nas, aby otrzymać nasz katalog kolektorów, jeśli jesteś nimi zainteresowany.Są bardzo dobrej jakości.


    Możemy również opracować według twoich rysunków, próbek, pomysłów itp. Mogą one być sprzedawane tylko tobie na wyłączność.
    SUBARU WRX STi 2002+ nagłówek (pełny SS304)
  • Armatura samochodowa i akcesoria Wysokiej jakości armatura AN do węży

    Armatura samochodowa i akcesoria Wysokiej jakości armatura AN do węży

    Kolor: czerwony / niebieski / czarny / nikiel / dostosowany
    Stopień: prosty/30/45/60/90/120/150/180
    Rozmiar: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
  • Węże i zaciski silikonowe

    Węże i zaciski silikonowe

    Materiał: wysokiej jakości silikon
    Wzmocnienie : Poliester/Aramid
    Warstwy wzmocnione: 3/4/5 warstw lub dostosowane
    Temperatura pracy: -60°C do +260°C
    Długość: dostępna jest dowolna długość na zamówienie
    Standardowa opcja koloru: niebieski/czerwony/czarny
    Inne opcje kolorów: zielony/żółty/pomarańczowy/fioletowy/różowy itp
  • Okucia AN do wyścigów samochodowych

    Okucia AN do wyścigów samochodowych

    Uniwersalny krój.takie jak: olej/paliwo/woda/płyn
    Wykonane z wysokiej jakości lekkiego materiału aluminiowego 6061-T6
    Czarno-niebieskie anodowane wykończenie zapewniające trwałość
    Logo klienta może być naniesione laserowo na montaż.
  • Oczyszczacz spalin DPF silnika Diesla

    Oczyszczacz spalin DPF silnika Diesla

    Oczyszczacz spalin DPF silnika Diesla to filtr montowany w układzie emisji spalin.Może wychwytywać i filtrować emisje cząstek stałych, zanim dostaną się one do atmosfery.
    Filtr ma strukturę plastra miodu, duży obszar geometryczny wychwytywania, małe ciśnienie spalin, dobry efekt wychwytywania, dobrą wytrzymałość mechaniczną i odporność na ciepło.Jest to nowoczesny międzynarodowy oczyszczacz głównego nurtu.Ponadto technologia i wieloletnie doświadczenie naszej firmy w oczyszczaniu gazów resztkowych pozwala skutecznie redukować czarny dym.
  • szybkozłącze do węża

    szybkozłącze do węża

    Opis produktu: szybkozłącza do użytku z przewodami paliwowymi
    Materiał: tytan;
    Zastosowanie: do chłodnicy oleju, turbosprężarki, hamowania;
    Specyfikacja: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12
  • Montaż złącza zacisku hamulcowego Złącze przewodu oleju hamulcowego 0 stopni An3 aluminiowe złącze rybie oko Bezpośrednie

    Montaż złącza zacisku hamulcowego Złącze przewodu oleju hamulcowego 0 stopni An3 aluminiowe złącze rybie oko Bezpośrednie

    Prosto pleciony przewód oleju hamulcowego koniec węża aluminiowe oczko banjo zaciskane złącza adaptera hamulca
    Możemy laserowe logo, niestandardowy kolor i opakowanie,
    może również produkować według twojej próbki lub rysunku.
  • Przewód oleju hamulcowego, przewód olejowy An3, nowy przewód olejowy z PTFE hamulca An3

    Przewód oleju hamulcowego, przewód olejowy An3, nowy przewód olejowy z PTFE hamulca An3

    Przewód oleju hamulcowego, przewód olejowy An3, nowy przewód oleju hamulcowego An3, niebieski
    Kąt produktu: kąt 0/45/28/90 inny kąt można dostosować.
    Materiał produktu: rdzeń wewnętrzny z teflonu.
    Zastosowanie produktu: do przedniego i tylnego przewodu hamulcowego/rurki.
  • Wąż silikonowy i zacisk auto układ chłodzenia samochodu gięcie podgrzewacz chłodnicy wąż silikonowy/rurka/rura

    Wąż silikonowy i zacisk auto układ chłodzenia samochodu gięcie podgrzewacz chłodnicy wąż silikonowy/rurka/rura

    1. Odporność na wysoką temperaturę
    2. Odporność na degradację elektrochemiczną
    3. Odporność na promieniowanie UV i ozon
    4. Zwykły silikon nie jest odporny na olej, ale fluorosilikon dzięki swoim unikalnym właściwościom zapewnia odporność na wiele paliw, olejów i rozpuszczalników, w tym benzynę
  • An3 nowy specjalny łącznik gardzielowy ze stali do hamulca

    An3 nowy specjalny łącznik gardzielowy ze stali do hamulca

    Materiał: stal nierdzewna 304
    Rozmiar adaptera: M10x1,0, M10X1,25, M10X1,5
    Typ: obrotowy koniec węża
    Mocowanie adaptera: gwinty żeńskie
    Kąt: prosty
  • AN3-M10*1.0 ŻEŃSKI WĄŻ KIELICHOWY ODWRÓCONY

    AN3-M10*1.0 ŻEŃSKI WĄŻ KIELICHOWY ODWRÓCONY

    Materiał: stal nierdzewna 304
    Rozmiar adaptera: M10x1,0, M10X1,25, M10X1,5
    Typ: obrotowy koniec węża
    Mocowanie adaptera: gwinty żeńskie
    Kąt: prosty
  • Wąż w oplocie do sportów motorowych / wyścigów / tuningu

    Wąż w oplocie do sportów motorowych / wyścigów / tuningu

    Dostępne rozmiary od AN4 do AN16.
    OK dla paliwa, oleju, wody i grzejnika
    Odporność na wysokie temperatury: -40°C do +300F
    PSI: 1000 dla AN4, AN6 i AN10;750 dla AN12, AN14 i AN16
1234Dalej >>> Strona 1 / 4