Istnieje wiele rodzajów samochodówzłącza rur olejowych.Powszechnie stosowane złącza rurowe można podzielić na dwa rodzaje: złącza rurowe twarde i złącza wężowe.Zgodnie z trybem połączenia złącza rurowego i rury, istnieją trzy rodzaje twardych połączeń rurowych: typu rozkloszowanego, typu okucia i typu spawanego, a złącze węża to głównie gumowe złącze rurowe typu klamry.
W układzie hydraulicznym metody połączeńrury olejowei złącza rurowe są również różne.Śruba na końcu rury przyjmuje gwint przyłączeniowy.Gwint stożkowy jest stosowany głównie w układach hydraulicznych średniego i niskiego ciśnienia dzięki własnej operacji dokręcania i uszczelniania trzonu kręgowego za pomocą PTFE i innych substancji.
Efekt uszczelniający cienkiej nici jest bardzo dobry.Jest często stosowany w systemach wysokociśnieniowych, ale wymaga użycia podkładki kombinowanej lub pierścienia uszczelniającego typu O w celu uszczelnienia powierzchni czołowej.Czasami używana jest również czerwona podkładka miedziana.Bardziej nadaje się do rur z grubą ścianką rury łączącej.W jego skład wchodzą głównie stawy,rura łącząca i nakrętka.
Podczas użytkowania korpus złącza jest osadzony w tarczy, a wymieniona powyżej uszczelka służy do uszczelnienia powierzchni czołowej.Gumowa uszczelka jest stosowana między korpusem złącza a rurą łączącą, a czasami stosowana jest uszczelka kulista.
Czas postu: 21 czerwca 2022 r